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从北斗环绕到嫦娥奔月，从神舟起航到天舟穿梭，比年来，中国航天管事历尽沧桑，开辟星空，于浩荡的天际绘图出了一幅幅壮不雅、象征的航天好意思景，中国梦、天际梦迈上一个新的台阶。安适的东谈主可能会精明到，每次我国火箭辐射之前，齐会有“远眺船起程”的新闻，那么，航天器或者运送火箭辐射、腾飞为什么要用船？远眺船又有什么作用，其对我国航天管事的发展有何蹙迫兴致兴致呢？
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航天测量船，顾名念念义就是对航天器及运送火箭进行追踪、测量、落拓和数据传输的专用船舶
航天测量船的作用无可替代
家喻户晓，航天翱游要求有充足的测控通讯障翳率，一些特征段必须由大地提供测控扶助，即即是研究在众人陆地上布站，也不一定能选到合理的站点位置，是合计温存辐射卫星、载东谈主飞船等的需要，测控网需要向海上延长。这就需要一种专科的测量船只，可字据航天器、运送火箭等的翱游轨谈和测控要求建设在海上的稳健位置，以实时追踪测量航天器的翱游轨迹，接受遥测信息、发送遥控教唆、与宇航员通讯，以及援助复返溅落在海上的宇航员等。航天测量船应时而生。
航天测量船，顾名念念义就是对航天器及运送火箭进行追踪、测量、落拓和数据传输的专用船舶，亦然航天测控网的海上生动测控站。一般来说，航天测量船通常由通用船舶平台和检修特装两大部分构成。船舶平台包括船体、能源系统、帆海系统和辅助系统；检修特装就是测控系统，包括外测设备、遥测遥控设备、微波斡旋设备、船姿船位测量设备、打算机系统以及通讯系统和喜跃系统等。其中船姿船位测量设备又包括惯性导航设备、卫星导航定位设备、光电经纬仪、变形测量系统；通讯系统主要包括卫星通讯、天地超短波通讯、短波和超短波通讯、数据传输、退换指引通讯、时刻斡旋、电视通讯收罗治理和集合监控通讯守密等；喜跃系统包括GPS导航测风设备、船用多功能卫星云图继承机、自动填图分析设备等。
航天测量船的主要任务是在海上进行追踪、遥测策略导弹的翱游轨迹及弹着点；测量东谈主造卫星、航天飞机、天地飞船等在天地空间的翱游数据，并进行遥控和传输教唆等。动作航天测控网中的蹙迫构成部分，测量船与陆地测量站比拟，测量船可在开阔的大洋上灵活选点布站、生动济急测控，不错在海上灵活、合理地嘱托，以至不错在一次航天翱游中，先后在两个点或多个点位完成任务，在航天辐射任务中，测量船既是“沉眼”，又是“风筝线”，具有不行替代的蹙迫作用。
1976 年，远眺1号、远眺2号航天测量船同期投料开工。自此，中国造船东谈主揭开了修复“远眺”号船队的光芒篇章
中国航天测量船的发展
寰宇上最早研制航天测量船的国度是好意思苏两国。早在二十世纪五六十年代，跟着弹谈导弹的翱游高度、射程越来越大，好意思苏两国为了更好监测弹谈导弹的数据，将大地测量站的设备装配到了船上进行海上生动测量，早期的测量船应时而生。自后，跟着卫星、运送火箭等航空航天技能的迅猛发展，对测量障翳率的要求不休提升，好意思苏两国的航天测量船体系也越来越健全、完善。我国航天测量船的研制，始于二十世纪六十年代。
二十世纪六十年代，我国第一颗原枪弹和氢弹的告成爆炸举世战栗。可是，那时我国还不具备将原枪弹、氢弹投送到万里除外的能力，这就粗略有枪弹莫得枪相似，无法变成信得过的策略反制力量。因此，研制承担良友运送火箭检修测控任务的远洋航天测量船朝发夕至。1965年，研制航天测量船提上了日程，并定名为“718工程”，即远眺号测量船。
彼时，扣问瞎想航天测量船濒临的艰巨是难以想象的。起首是技能上，船上需要装备高、精、尖的测控，通讯，导航定位，喜跃设备。同期，西方表现国度悔悟神气严重，对我国遴荐经济、技能禁闭。
远眺3号船是我国第二代玄虚性航天远洋测控船，全船集合了20世纪九十年代科学技能精华，性能先进
动作研发瞎想团队的七O八所，在漫长的研发经过中，为了一个共同的见解，元元本本齐抱着相互了解、合营磨合、共同勤劳的愿望，感东谈主的事例不堪陈列。为了处置通晓性问题，瞎想师们实施了三级通晓门径的三重保障决策；为处置电磁兼容性问题，他们科学地别离远眺船上的天线责任区域并加设屏蔽门径，有用地阻碍了耦合插手和电缆传导插手……终于将远眺号航天测量船从联想变为执行。
1974年，国务院详情江南造船坞成为“718工程”的主力厂。1976 年9 月，远眺1号、远眺2号航天测量船同期投料开工。自此，中国造船东谈主揭开了修复“远眺”号船队的光芒篇章。1979年底，远眺1号和远眺2号船接踵委派使用，中国从此成为寰宇上继好意思国、苏联、法国之后第四个领有航天远洋测量船的国度。
值得一提的是，当先我国准备将这两艘航天测量船定名为“东海”号和“北海”号，可是发现交通部远洋运送公司的两艘货船也叫“东海”号和“北海”号，在不知谈取什么名字好时，张爱萍将军想起了叶剑英的一首诗《远眺》，这首诗有对中国往日的伟大瞻望。是以“远眺”这两个字以及《远眺》这首诗的本体含义齐无比稳健描写中国航天测量船。因此，我国将这两艘航天测量船定名为远眺1号和远眺2号，何况决定之后的航天测量船的名字就一直排列下去。
上世纪90年代中后期，为了温存载东谈主航天平均测控14.5%的最低障翳率要求，我国又建造远眺3号船、改装原曙光红十号为远眺4号船。参加新世纪后，跟着我国载东谈主航天、绕月探伤等工程的深入鼓动，我国第三代测量船远眺5号、6号船先后建成并委派使用。与蓝本的4艘测量船比拟，远眺5号、6号船数字化、圭臬化、系列化和通用化进度彰着提升，具备海上智能诊断、摒除故障的能力。
2016年7月12日，远眺7号船崇敬入列远眺号船队，这是我国测控通讯能力更强、船舶安全性能更优、信息化进度更高、保障条目更好的新一代航天远洋测量船。远眺7号船历时18个月完成建造试航，入列仅12天后就出征推行海上测控任务，创造了建造周期最短、变成测控能力最快的新记录。
远眺7号船接管了多项新技能、新工艺，性能先进
据了解，从1999年的神舟一号任务算起，我国于今已完成了十数次神舟飞船和天舟一号翱游检修和空间交会对接检修，远眺号船队不仅参与了一谈任务，还以海上布站的特有上风，提供了特殊可不雅的海上测控通讯障翳率扶助。
数十年来，远眺号船队圆满完成了一谈11次神舟飞船海上测控任务，54次北斗导航卫星以及包括嫦娥系列、风浪系列等卫星、航天器的屡次海上测控任务，并完成东方红二号甲卫星济急测控、玉阙一号济急追踪等10余次卫星海上济急测控任务。
结语
远眺船队的出现，为我国航天测控网的修复、航天管事的发展作念出了蹙迫孝顺，关于我国走向天际，完了航天梦、天际梦兴致兴致深切。往日，跟着我国航天管事的发展，进一步走向天际加拿大28pc预测软件，无疑还将有更多、更先进的航天测量船遨游于大洋之上，为我国的航天管事添砖加瓦，开辟新的征途，咱们翘首跂踵。
