央广网天津1月21日音讯年关将至，万千外乡之客纷纷踏上归程。客流多起来了、交通忙起来了，在动车组驾驶室、候车大厅、地下纯碎……从清早到暮夜，天津铁路责任者们正用行径护航万千家庭的团圆梦，和缓每一颗热切归家的心。
“高铁新力量”护万千搭客归家
“天津西站客停、双黄闪、侧线泊车、限速45km/h。”早上8时24分，怀兴城际廊兴段线列车G8821次逐渐驶入天津西站。动车组驾驶室里，天津机务段动车组诈骗车间津保车队司机李少峰正严格按照功课规范摆布列车运行，确保列车精确对标泊车。
李少峰驾驶高铁运行中（央广网发 实习记者王婧瑜 摄）
2024年12月28日，怀兴城际廊兴段线郑重盛开运营。“在该廓清联调联试运转前夜，我第一个报名参加，并非常荣幸成为了首发司机。”李少峰说谈。本年春节将是他苦守在一线岗亭上的第11个春节。
李少峰值乘的怀兴城际廊兴段线，串联起廊坊北站、大兴机场站、天津西站等首要站点，和京雄城际、津兴城际等高铁廓清可收场换乘衔尾，极地面便捷了临近搭客出行，进一步完善了区域铁路网布局。
每次开拔值乘列车前，李少峰齐会提前一小时抵达出勤方位，在脑海里反复“过电影”：弯谈、大坡度、分相区（断电区）……廓清上每个首要位置齐是他回忆的关节点。“高铁驾驶历程中的每一个细节齐容不得半点舛讹。这一遍遍的练习，是我多年来安全值乘的信心与底气。”说罢，李少峰便接续捧着《摆布默示图和摆布领导卡》等贵府，嘴里一样默念，确保熟记于心。
李少峰作念出车前准备（央广网发 受访者供图）
手脚别称高铁司机，春节对李少峰而言就像是一场逾越江山、承载但愿的慎重转移。“我驾驶着列车，窗外是急促而过的怡悦，车内是菟裘归计的旅东谈主，每一次巩固的启动、停泊，齐承载着普遍家庭团圆的期盼。”李少峰说，“我也在这一回趟行程中，感受着春节的意旨，用我方的驾驶，为搭客们的团圆之路添砖加瓦。”
当看到高铁路网越织越密，一列列答复号动车组飞奔穿梭，他为有幸成为“掌舵手”中的一员感到无比骄气和自重，也对行将到来的春节充满期待：“我将谨慎摆布每一班列车，让公共巩固惬意到家，渡过一个欣慰容或的春节。”
“高铁雷锋班”搭建工作“便民桥”
“您好，求教这个站台往那儿走？”“您好，求教该怎样去天津站？”
春运时期，天津西站候车室的一群工作东谈主员荒谬引东谈主小心：他们身着制服，面带含笑，靠近往复搭客随时抛出的问题，停驻脚步答疑解惑。他们有一个共同的称谓——天津西站“高铁雷锋班”。
董好意思人是“高铁雷锋班”的第二任班长，自她从第一任班长手里接过悉力棒，她便深知，“要作念好工作，更要作念好传承”。在她的率领下，“高铁雷锋班”已从最早的8名成员发展壮大至如今的34名成员。
董好意思人解答乘客问题（央广网发 实习记者王婧瑜 摄）
“在候车室里，咱们即是移动的‘工作台’。搭客们的问题林林总总，咱们齐会戮力解答。”董好意思人说谈。10多年来，董好意思人长期坚捏用热心、暖心、舒畅、爱心、温心和柔柔对待搭客，将雷锋精神融入到日常责任中，通过不教而诛的工作，让搭客感受家的和缓。
对这些雷锋班的成员来说，责任是重荷的，在春运时期尤为如斯。但在董好意思人看来，搭客的祯温暖感德即是对他们最佳的讲演。仍是一位老东谈主需要垂危赶赴病院就医，靠近那时晚岑岭时段堵车情况，董好意思人对老东谈主作念好安抚，并实时琢磨有关部门开启绿色通谈，将送医技能训斥了一半，最终老东谈主取得了实时救治，这让董好意思人的心感到暖暖的。
董好意思人在站台上为搭客提供匡助（央广网发 实习记者王婧瑜 摄）
“当今正处春节前夜，越来越多的搭客来天津游玩，我也会向他们推选古文化街、天津之眼等旅游打卡点以及允洽的公交廓清，这些基于咱们日常活命中的累积，齐为咱们更好地工作搭客提供了复旧。”董好意思人说谈。
关键没有想到的是，当天玑9400处理器和骁龙8至尊版处理器都还没有发布多久时间的时候，下一代均在路上。
该机的核心优势是极致的电竞体验，不仅包括性能释放和画质帧率， 还有散热、通信、触控、音频，触感和续航等等。性能方面是骁龙8至尊版和16GB运存，搭配自研的风驰游戏内核和3D冰芯散热系统，能够兼顾高帧率和高画质，并且还能找到了更低的功耗和温度。机身内置电竞天线系统，行业首发电竞WIFI芯片G1，提升了信号的穿透能力和抗干扰能力，带来超低的时延和网络速率。
“您要去的站台在那边，我带您去吧。”靠近新发问，董好意思人用含笑化解了搭客的震恐。她连二赶三，交流一位又一位搭客踏上新路径。
铁道路上的“追光者”
夜幕来临，当城市灯火渐暗，东谈主们迟缓插足黑甜乡。此时，天津站西侧的海河纯碎地下直径线内被一束束光照亮，天津供电段天津高铁车间党支部秘书康凯和共事们正准备运转一天的责任。
天津地下直径线是天津西站和天津站之间的齐集线，全长5公里，是我国第一条城市铁路大直径泥水盾构纯碎，更是天津高铁网的咽喉要谈。它的顺畅与否径直相干到白昼高铁能否精深运行。
康凯和共事们正在进行责任权谋会（央广网发 实习记者李骏宇 摄）
高铁在纯碎内只是运行8分钟，而关于徒步的康凯来说则需要4个小时。“咱们需要对纯碎内的斗争网拓荒进行查抄、测量，保证各方面参数处于踏实、可控景色。”灰暗的纯碎中，康凯边查抄边向记者先容，“当今的巡缉花式更多元化，咱们利用检测安装及高清视频巡检可实时进行查抄巡缉，提升了责任成果，更好地保险廓清安全。”
康凯对供电廓清进行查抄（央广网发 实习记者张泽寅 摄）
跟着春运、春节的到来，列车班次增多，发车技能短处训斥，这也对供电才气苛刻了更高条目。“越到节沐日，咱们越要提升警惕。”康凯笑着说，“一切齐是为了搭客的安全。”他告诉记者，他们有个责任群的名字叫“夜空中最亮的星”，“咱们以为我方就像是夜空中的星星，照亮搭客出行之路。”
破晓时期，查抄完临了一段廓清，康凯走上站台，望着海河畔耀眼的灯光和急促回家的东谈主群加拿大pc28开奖直播，心中暖意融融。这一刻，总共的窘况齐化作了简略保险搭客安全出行的欣慰。